Cô Ở Ngoại Khoa Đại Bùng Nổ
Chương 678
Trong ngành y, thứ được coi trọng nhất chính là chuyên môn. Nếu không có thực lực mà chỉ dựa vào tiền của cha mẹ để quảng bá bản thân, sớm muộn cũng sẽ trở thành trò cười trong giới.
Ban đầu, chỉ có giáo viên hướng dẫn và lớp trưởng nắm rõ hoàn cảnh gia đình của các bạn trong lớp. Nếu không phải vì chuyện hôm nay làm một đống giáo sư, tiền bối lo lắng đến mức đau đầu, Nhạc Văn Đồng cũng sẽ không tiết lộ chuyện riêng tư của bạn học. Dĩ nhiên, trước đó hắn đã hỏi ý kiến của Ngụy Thượng Tuyền rồi mới nói ra.
Phan Thế Hoa lên tiếng:
“Thực ra, nhà Lâm Hạo cũng có tiền. Trước đây ta từng nghe nói đường tỷ của hắn gả cho một phú nhị đại. Nhưng so với nhà Ngụy Thượng Tuyền thì tài sản vẫn kém hơn một chút. Chuyện này lớp trưởng nói cho ta biết. Oánh Oánh, ngươi không cần quá bất ngờ đâu, vì ta cũng chẳng hề hay biết gì. Ta và Thượng Tuyền ở cùng ký túc xá hơn bốn năm, vậy mà đến hôm nay mới phát hiện ngay bên cạnh mình là một người sở hữu tài sản hàng tỷ.”
Nghe giọng điệu của Phan Thế Hoa, cứ như hắn vừa biến thành cô bé Lọ Lem chỉ sau một đêm, giờ phút này mới hoàn toàn tỉnh ngộ rằng mình đã sống chung phòng với một tổng tài.
Mấy nam sinh đối diện bật cười sảng khoái.
Ngụy Thượng Tuyền liếc nhìn Phan Thế Hoa, cười nói:
“Ngươi có hối hận vì mình không phải nữ nhân không? Nếu không, ta có thể cưới ngươi.”
Phan Thế Hoa trừng mắt, phản bác:
“Ta chưa từng có ý đó!”
“Oánh Oánh, ta đưa điện thoại cho Thượng Tuyền, ngươi nói rõ tình huống với hắn, để hắn có cách giải thích với bá phụ bá mẫu, xem có thể giúp ngươi và bằng hữu không.”
Nói rồi, Phan Thế Hoa đưa điện thoại cho Ngụy Thượng Tuyền.
Tạ Uyển Oánh sắp xếp lại suy nghĩ, sau đó cẩn thận trình bày với Ngụy Thượng Tuyền:
“Hiện tại vấn đề lớn nhất là phải tìm xe vận tải để chở hàng. Xe loại gì, kích thước bao nhiêu, ta sẽ tính toán cho ngươi ngay bây giờ, nhớ kỹ một chút.”
Mấy nam sinh vội vã đi tìm giấy bút và máy tính. Trước đó, ai nấy đều nghĩ chuyện này rất đơn giản, chỉ cần gọi điện thoại nói vài câu là có thể tìm được xe. Không ngờ còn phải tính toán chi tiết như vậy.
Buôn bán nào có chuyện dễ dàng như thế!
Điều này chứng tỏ Ngụy Thượng Tuyền thực sự là một phú nhị đại sống trong nhung lụa, từ nhỏ chỉ cần chuyên tâm học hành, những chuyện khác trong nhà đều có người lo liệu. Những bạn học khác cũng tương tự, bởi lẽ gia đình bọn họ không làm trong lĩnh vực liên quan.
“Bút đã có rồi, ngươi nói đi.”
Ngụy Thượng Tuyền cùng mấy nam sinh khác đã chuẩn bị sẵn sàng.
“Hãy nói rõ với đối phương trước tiên, loại hàng hóa cần vận chuyển là gì.”
Tạ Uyển Oánh chậm rãi giải thích:
“Công ty của bằng hữu ta hiện tại chủ yếu kinh doanh lá trà. Tất cả đều được đóng gói trong thùng giấy bên ngoài. Đặc điểm lớn nhất của loại hàng này là trọng lượng nhẹ nhưng thể tích lớn. Vì vậy, khi sắp xếp xe vận tải, họ không tính theo trọng tải mà phải tính theo thể tích chuyên chở. Do đó, chúng ta cần cung cấp tổng thể tích hàng hóa cụ thể.”
Mấy bạn học đối diện vừa nghe nàng nói dứt câu đã ngẩn người, sững sờ hỏi:
“Oánh Oánh, ngươi cái gì cũng hiểu sao?”
Quả thật là nữ học bá quá đáng sợ! Cả mấy chuyện này nàng cũng am hiểu.
Tạ Uyển Oánh mỉm cười, nhắc nhở:
“Các ngươi quên rồi sao? Phụ thân ta là tài xế xe vận tải.”
Nàng chưa từng cảm thấy công việc của phụ thân có gì đáng xấu hổ. Mỗi nghề nghiệp đều có giá trị riêng. Chỉ là, hàng xóm láng giềng quanh nhà nàng vẫn luôn xem thường gia đình nàng, đó là sự thật.
Tài xế xe vận tải, giống như bao ngành nghề khác, cũng có phân cấp rõ ràng. Đại khái có thể chia thành ba loại:
- Những người tự mua xe, làm chủ xe, hoạt động dưới danh nghĩa cá nhân.
- Những người không có xe riêng, chỉ là tài xế làm thuê cho các chủ xe.
- Những người mở công ty vận tải, sở hữu nhiều xe và có bãi đỗ cố định, tài sản tính bằng trăm vạn trở lên.
Trong số đó, những người làm chủ cả một đoàn xe mười chiếc trở lên đều là tiểu lão bản thực thụ, không ai dám xem thường.
Còn những tài xế làm thuê thì đơn giản hơn, chỉ chạy xe kiếm tiền công, có thêm chút tiền ăn uống dọc đường, nhưng không phải gánh vác rủi ro kinh doanh.
Phụ thân nàng thuộc kiểu người từng nỗ lực muốn thăng cấp từ tài xế thuê sang làm chủ, nhưng giữa đường gặp tai nạn nặng, cuối cùng thất bại thảm hại.
Tạ Trường Vinh từng có thời kỳ huy hoàng nhất khi vay tiền mua ba chiếc xe vận tải, định lập một đội xe nhỏ. Kết quả, liên tiếp gặp tai nạn giao thông, phải bồi thường đến mức trắng tay. Nguyên nhân khiến người ta coi thường phụ thân nàng chính là vì ông không có tiền.
Không có tiền, lại không có bằng cấp để tự nâng cao địa vị, hơn nữa tính cách của phụ thân nàng có chút giống tinh thần AQ (tự an ủi bản thân dù trong hoàn cảnh khó khăn), cuối cùng trở thành trò cười trong mắt người đời.
Ngành y cũng vậy. Một trong những lý do khiến bác sĩ được kính trọng chính là vì họ có tiền.
Sau khi giải thích rõ quy tắc tính toán, Tạ Uyển Oánh tiếp tục nói về thể tích hàng hóa:
“Ta vừa tính xong, tổng thể tích hàng hóa cần vận chuyển của công ty bằng hữu ta khoảng hơn một trăm mét khối.”
“Một trăm mét khối thì cần xe loại gì? Minibus có đủ không?” Một vài bạn học hỏi.
Nếu bọn họ có mặt ở hiện trường, tận mắt nhìn thấy số hàng, chắc chắn sẽ không nói ra câu này. Chính vì hàng hóa không thể dùng xe tải nhỏ thông thường nên việc tìm xe mới trở nên khó khăn.
Tạ Uyển Oánh giải thích:
“Những chiếc Minibus thông thường trên thị trường chỉ có thể chở khoảng...”
"Sáu mét khối hàng hóa, trong khi một chiếc minibus cỡ trung chỉ có thể chở khoảng 4,5 mét khối."
"Khoan đã, chúng ta tính toán lại xem sao!"
Mấy người bạn học, vốn không quen thuộc ngành này, vội vàng yêu cầu tạm dừng. Họ nhanh chóng lấy máy tính ra, nhập số liệu, rồi ngay sau đó… sững sờ tại chỗ.
"Cái gì? Cần tới mấy chục chiếc minibus sao? Một chiếc minibus chỉ có thể chở được ít hàng đến vậy ư?"
"Oánh Oánh, công ty của bằng hữu ngươi lớn đến mức nào vậy?"
Lúc này, cả nhóm bạn học cuối cùng cũng bừng tỉnh. Họ nhận ra trước nay mình đã đánh giá quá thấp quy mô kho hàng của Ngô Lệ Toàn, cũng như sự khiêm tốn thường ngày của nàng.
"Ta cứ tưởng nàng chỉ là người chuyên cung cấp lá trà cho người ta thôi, hóa ra không phải sao?"
"Oánh Oánh, bằng hữu của ngươi cũng giống ngươi thật đấy."
"Ngày thường các ngươi có thể khoe khoang một chút được không?"
"Kho hàng của bằng hữu ngươi rốt cuộc rộng đến mức nào vậy?"
Xem ra, nhóm bạn học hoàn toàn không có khái niệm về kích thước và thể tích hàng hóa. Khác với bọn họ, từ nhỏ nàng đã cùng phụ thân bốc dỡ hàng hóa trong thành phố, nhờ vậy mà hình thành được khái niệm trực quan về toán học.
Đây cũng là lý do vì sao một số kỹ thuật viên lại cười nhạo những học sinh chỉ biết vùi đầu vào sách vở. Khi còn ở trường, họ chỉ quen tính toán trên giấy mà không hề có nhận thức thực tế về kích thước của sự vật. Kết quả là khi bước vào công việc, những bản thiết kế của họ có thể khiến nhà xưởng dở khóc dở cười—sản phẩm làm ra quá to hoặc quá nhỏ, hoàn toàn không khớp với thực tế.
Lúc này, cả nhóm chợt nhận ra một điều: Thảo nào khi làm bác sĩ ngoại khoa, Tạ Uyển Oánh lại có cảm giác rất tốt về con số. Hóa ra nguyên nhân là từ đây mà ra sao?
Quay lại vấn đề kho hàng. Thực chất, kho hàng nhỏ mà nàng thuê không phải kho chính quy, mà chỉ là ba căn phòng trong một tòa nhà văn phòng, tổng diện tích hơn một trăm mét vuông, thật sự không tính là lớn.
Tòa nhà này có trần khá thấp, chỉ khoảng 2,5 mét. Ba căn phòng, mỗi phòng rộng 40 mét vuông, tổng thể tích cũng chỉ rơi vào khoảng hơn một trăm, gần hai trăm mét khối.
Những con số này lại khiến mấy nam sinh đứng đối diện thêm một lần sững sờ. Họ hoàn toàn không có chút khái niệm nào về không gian thực tế cả.
Tạ Uyển Oánh kiên nhẫn giải thích: "Tuy không gian kho tổng thể lớn như vậy, nhưng không có nghĩa là có thể chất đầy hàng hóa."
Không thể cứ thế chất hàng lên đến tận trần nhà, nếu không thì công nhân lấy hàng sẽ rất khó khăn. Kho hàng cần phải chừa ra lối đi để xe đẩy và người di chuyển thuận tiện trong quá trình bốc dỡ. Vì vậy, tỷ lệ sử dụng không gian của kho chỉ nằm trong khoảng 30% đến 60%, chứ không thể nào đạt tới 100%.
Dựa theo nguyên tắc này, nếu dời toàn bộ số hàng về căn nhà nhỏ hơn một trăm mét vuông mà nàng vừa thuê, chắc chắn sẽ không đủ chỗ.
Thực tế, diện tích sử dụng thực tế của một căn nhà dân dụng thường không bằng con số trên giấy. Một căn nhà được gọi là 100 mét vuông, nhưng diện tích sử dụng thực sự chỉ khoảng 90 mét vuông. Nếu dùng để chứa hàng, cần phải loại trừ ban công, nhà vệ sinh, nhà bếp… những nơi không thể xếp hàng hóa. Sau khi trừ đi, diện tích có thể sử dụng để đặt hàng chỉ khoảng 50–60 mét khối mà thôi.
Thậm chí, ngay cả căn nhà mới của nàng cũng chưa chắc đã đủ chỗ chứa hết số hàng đó. Có lẽ nàng chỉ còn cách tận dụng tối đa không gian bằng cách chồng thùng hàng lên cao sát trần nhà mà thôi.
Nghe nàng nói vậy, Ngụy Thượng Tuyền liền đề xuất: "Ta có thể nhờ phụ mẫu tìm giúp một kho hàng cho bằng hữu của ngươi, chắc cũng không khó. Oánh Oánh, ngươi nghĩ cần kho hàng rộng cỡ nào thì phù hợp?"
"Trước hết cứ giải quyết vấn đề xe đã." Tạ Uyển Oánh đáp, làm việc phải từng bước một, không thể nóng vội cũng không thể rối loạn.
Mọi người nghe theo sự chỉ huy của nàng. Lúc này, nhóm bạn học mới phát hiện, ngoài y học ra, Tạ Uyển Oánh dường như cái gì cũng biết. Đúng là học bá vẫn là học bá!
"Minibus không đủ tải rồi, có nên tìm một chiếc xe tải nhỏ không?" Ngụy Thượng Tuyền hỏi.
Phan Thế Hoa lập tức lắc đầu: "Xe tải nhỏ ngươi nói có thể to được bao nhiêu? Ta thấy trên đường, thể tích của xe tải nhỏ cũng không khác mấy so với xe khách cỡ trung."
Về khả năng xử lý tình huống thực tế trong cuộc sống, rõ ràng Phan Thế Hoa có nhận thức nhanh nhạy hơn Ngụy Thượng Tuyền. Nàng ta lập tức chuyển hướng tư duy để tìm ra phương án khả thi nhất.
Ngụy Thượng Tuyền nhớ lại hình dáng xe tải nhỏ mà mình từng thấy nhưng không dám chắc, bèn hỏi Tạ Uyển Oánh: "Oánh Oánh, ngươi nói xe tải nhỏ là cỡ nào?"
Tạ Uyển Oánh kiên nhẫn giải thích: "Phan nói xe tải nhỏ có lẽ là chỉ loại xe thùng kín cỡ nhỏ hoặc xe ba gác. Những loại này thuộc nhóm xe tải nhẹ, tải trọng thấp, thể tích chuyên chở cũng nhỏ, thường chỉ khoảng 6–7 mét khối. Xe ba gác không có thùng kín và vách ngăn, hàng hóa chất lên không thể cao, rất khó cố định, do đó khả năng chuyên chở thực tế còn kém hơn cả xe thùng kín. Về chi phí vận chuyển, ngoài trọng lượng thì thể tích hàng hóa cũng là yếu tố quan trọng. Với những hàng hóa có hình dạng vuông vắn, tốt nhất nên dùng xe thùng kín để chuyên chở. Còn nếu là hàng hóa có hình dạng không cố định, xe sàn phẳng sẽ có lợi thế hơn."
Nghe vậy, cả nhóm lập tức hiểu ra rằng xe tải nhẹ không phải lựa chọn phù hợp. Ngụy Thượng Tuyền tiếp tục hỏi: "Vậy xe tải cỡ trung thì sao? Chẳng lẽ phải gọi hẳn xe tải lớn à?"
Càng hỏi, bọn họ lại càng mất niềm tin vào cảm quan về con số của chính mình. Dứt khoát, cứ chọn xe lớn nhất cho chắc!
Nhưng ngay lập tức, Tạ Uyển Oánh lại đập tan suy nghĩ này bằng lời giải thích chuyên nghiệp: "Không phải cứ xe càng lớn là càng tốt. Tạm không bàn đến phí vận chuyển, các ngươi phải biết rằng xe tải di chuyển trong thành phố còn phải tuân theo quy định giao thông nội đô. Xe tải ban ngày bị cấm vào nội thành, chỉ một số xe tải có tải trọng nhất định mới được phép hoạt động vào ban đêm. Điều này dẫn đến việc dỡ hàng chỉ có thể diễn ra vào buổi tối. Ban đêm, tầm nhìn của tài xế bị hạn chế, việc quay đầu xe tải lớn cũng rất khó khăn, tốn thời gian và dễ xảy ra sự cố. Lần trước, ta có xem một bảng hướng dẫn giao thông, hình như tại thủ đô, chỉ có xe tải dưới tám tấn mới được phép vào nội thành vào ban đêm để dỡ hàng, trừ khi là xe đặc biệt."
Nhóm bạn học nghe xong mà choáng váng. Không ngờ chỉ là gọi một chiếc xe chở hàng thôi mà cũng lắm quy tắc đến vậy! Quả nhiên, khác ngành như cách một ngọn núi.
Ngụy Thượng Tuyền cầm bút bi, liên tục chấm chấm gạch gạch lên giấy, chỉ có thể ngoan ngoãn nghe "giáo viên Tạ" giảng bài và cẩn thận ghi chép lại từng điều.
"Xe tải cỡ trung có nhiều mức tải trọng khác nhau. Thông thường, tải trọng sẽ quyết định thể tích chuyên chở của xe. Trong ngành vận tải nội địa, ngoài tải trọng, chiều dài thùng xe cũng là một chỉ số quan trọng. Giống như xe ba gác, nếu hàng hóa không thể chất cao thì chỉ có thể dựa vào chiều dài thùng xe để vận chuyển. Xe tải cỡ trung thường có tải trọng dao động từ 3 đến 12 tấn. Những xe có tải trọng từ 12 tấn trở lên được xếp vào loại xe tải nặng, không được phép vào nội thành, vì thế chúng ta không cần cân nhắc đến loại này."
Tạ Uyển Oánh sau khi giải thích về quy tắc chung liền quay lại vấn đề thực tế trước mắt.
"Vậy thì phạm vi lựa chọn của chúng ta chỉ còn lại các xe tải dưới 8 tấn. Những xe thường thấy gồm: xe 8 tấn dài khoảng 7 mét, xe 5 tấn dài khoảng 6 mét. Xe 5 tấn có thể chở khoảng 20 mét khối hàng hóa, còn xe 8 tấn là gần 30 mét khối. Nếu thuê xe 8 tấn, ta có thể chở được nhiều hàng hơn, số lượt xe cũng ít hơn. Tuy nhiên, vấn đề là con đường rẽ vào tòa nhà văn phòng này khá hẹp. Đôi khi chỉ cần một khúc cua có khoảng cách lệch một chút so với chiều dài xe cũng có thể khiến xe không vào được."
